HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ダイハツ エッセ KYB NEW SR SPECIAL リアショック。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。LA600S ダウンサス RSR ダイハツ　タント。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。30系アルファード，30系ヴェルファイア HKS 車高調。。写真に写っているものが全てです。RS★R Basic i K12マーチ 車高調 ノート キューブ 12SR。勿論、オイル漏れや錆はありません。す*め様 AGH30アルファード純正サスペンション激安。雪道も走っていません。30ヴェルファイア　ブリッツ車高調。ベリーコンフォートでセッティングしています。160型　サクシード、プロボックス　純正足回りセット。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。MAQs ヘルパースプリング。※あくまで個人の感想です。チャラバネ　ミツルパワー　326power 326パワー　ID63_120_6k。1つは勿論乗り心地を改善できること。RSR車高調　200系後期クラウンアスリート。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。326power チャラバネ id63-h100-16k。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。TEIN FLEX Z ND ロードスター　リア　1本のみ。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。パーツ HKS HIPERMAX IV SP WRX STI VAB VAG。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。プリウス30 車高調　１台分。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。Z12 キューブ ダウンサス前後セット。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。スイフトスポーツZC33S >サスペンション ローダウンスポーツスプリングセット。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。サスペンションキット 黒/赤。よろしくお願いします。トヨタカローラツーリングハイブリッド219 エアサス　リア脚のみ50プリウスにも。